Tren a las Nubes
ALGO DE HISTORIA
Este emprendimiento ferroturístico, hoy de renombre mundial, nace por iniciativa de las autoridades del Ferrocarril General Belgrano, quienes en noviembre de 1971, resuelven hacer correr un tren experimental con funcionarios y periodistas.
El 16 de julio de 1972 -hace 29 años- se realiza el primer viaje oficial turístico, lo que se mantendrá por 18 años, hasta 1990, cuando los ferrocarriles del Estado son privatizados. Desde 1991, el emprendimiento turístico "Tren a las Nubes" permanece en manos de capitales privados salteños.
EL ORIGEN DEL NOMBRE
El
nombre de "Tren a las Nubes" se debe a un filme en colores, realizado
por dos camarógrafos tucumanos -estudiantes de la Universidad Nacional-, en los
primeros años de la década del '60, que hicieron el tramo Salta-Socompa a
bordo del tren internacional de pasajeros, que en esos tiempos corría
traccionado por máquinas a vapor, -las famosas "1300"-, y salía de
la Estación Salta los días jueves a horas 11.05. Los camarógrafos apalabraron
al maquinista, para que cuando la formación llegara al viaducto La Polvorilla,
la máquina hiciera una descarga lateral de
vapor, de forma tal que ellos pudieran filmarlo desde las ventanillas de los
vagones. Así ocurrió, y el vapor liberado por la máquina, a consecuencia de
la baja temperatura del lugar, no se disipó rápidamente y quedó flotando por
unos momentos en el firmamento puneño, lo que facilitó la filmación. El
trabajo posteriormente fue ofrecido al Ferrocarril, quien lue
go de adquirirlo lo
cedió al periodista del diario Clarín, Emilio Petcoff, a los fines que hiciera
el guión del documental. Petcoff, al observar la filmación, se vio atraído por el chorro de vapor que la máquina exhaló en La Polvorilla y tituló al
trabajo "Tren a las Nubes". Posteriormente Ferrocarriles Argentinos
adoptó este nombre para el único emprendimiento turístico que en ese momento
tenía en el país, y que recorría 240 kilómetros sobre el Ramal C 14, Salta
Antofagasta.
SERVICIOS DEL TREN
Los servicios con los que cuenta el tren son:
° Cordinadores
Ferroviarios
° Guía en audio en 5 idiomas
° 1 Guía por vagón
° Bar-Restaurante
° Show Folklórico
° Casilla de correo
° Asistencia medica
° Venta de souvenirs Foto empezando a subir
Recorrido: 217 Km.
Salida:
Regreso:
Duración: 15 horas
Foto del Viaducto
